4月26日，中国船舶集团旗下江南造船建造的一艘84000方超大型液化气船和一艘23000箱集装箱船在江南造船3号船坞出坞，在它们出坞后，后续的两艘同类型船半船同时起浮。江南造船3号船坞长580米，宽120米，是目前国内在用的最大船坞。为了充分提升船坞利用效率，江南造船采取“双线并造”模式，即一批次液化气船和一批次超大型集装箱船同时建造，此次的双船出坞已经是“双线并造”模式的第五个批次。其中，84000立方米液化气船，该型船设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.2米、舱容84000立方米，入级英国劳氏船级社（LR），满足最新的国际相关规范要求。