四把激光枪“滋滋”喷出火焰，烧穿177.8毫米厚的钢板，钢花四溅，钢水流淌。近日，振华重工为深中通道自主研发的自升式碎石铺设整平船齿条项目正式开工。经过近2小时的作业，第一块长9米、宽2.2米、重达28吨的钢板顺利切割完成。

该船是当前世界最大的深水整平船，将入籍中国船级社。齿条作为桩腿的重要部分，将助力整平船在海中站立。整船包含单边齿条72根，钢板进厂后顺序需要完成取样报验、切割、打磨、校正、测量和最终出厂报验等作业。其中还包含双面齿剖分成单面齿作业、齿条背部和端面开坡口等工序。

深中通道是连接深圳市和中山市的大桥，是世界级超大的"桥、岛、隧、地下互通"集群工程，全长24公里，其中沉管隧道长约6.8公里。此次，自升式碎石铺设整平船是振华重工为深中通道量身打造的深水碎石基床铺设核心装备，集基准定位、石料输送、高精度铺设整平和质量检测验收功能于一体的海洋平台。