港珠澳大桥是当今世界最长、规模最大、标准最高、技术最先进的跨海大桥，被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。它东连香港、西接珠海、澳门，是集桥、岛、隧为一体的超大型跨海通道，全长55公里，可抗16级台风，设计寿命达120年。   

港珠澳大桥作为举世瞩目的“世纪工程”和历史性典范工程，影响巨大、建设意义深远。振华重工自2011年开始参与这一超级工程的建设，所承建的桥梁工程起于深水区和浅水区非通航孔桥交界处，包含部分浅水区非通航孔桥，总长度3485米，钢结构总工程量为41245吨。此外，振华重工还以强大的科技装备、精湛的匠心工艺，助力“世纪工程”全线贯通。振华重工承担了东西人工岛全部钢圆筒制作、运输与配合振沉，最高创下了单月创造17个钢圆筒的记录；自主研发设计建造出当时世界最大、最先进的外海深水抛石整平船“津平1号”和隧道管节沉放和定位船——管节沉放船“津安2号”“津安3号”；承担沉管隧道舾装、清淤装置的设计研发和最终接头吊装与焊接、管节钢模板制造等工作。此外，振华重工还为大桥打造了国内首个渐变式减光罩，在结构形式和设计理念方面独树一帜，渐变式的人性化设计更是国内首创。