福州晚报讯

近日，经过近3个月单机功能及自动化调试，江阴港区远控岸桥首次参与“信风宁波”轮生产作业，顺利完成联船远控操作，标志着福州港首台远控岸桥正式投入试运行。

　　远控岸桥是江阴港区6#、7#自动化码头项目的重要组成部分，该设备由上海振华重工集团生产制造，起重量65吨，前伸距70米，采用先进的自动化控制技术，较传统人工操作岸桥，具有更加智能、安全、可靠等优势。

　　据悉，远控岸桥集合了船型扫描系统、智能理货系统、负载定位系统、自动防摇防扭系统、集卡引导系统、操作视频监视系统等多种先进自动化控制技术，配合港区Citos系统，能够实现自动运行、自动找位，自动化完成集装箱船舶的智能装卸。

　　远控岸桥还能与传统集卡车共同完成一键模式的自动化抓放箱作业，特别是待无人集卡上线后，陆侧将实现无需人工介入的全自动化作业。在节省人力成本、提高一线作业安全、作业模式标准化等多个方面有着十分重要的意义。

当前，福州港正加快智慧绿色港口建设，持续推进智慧闸口、智能码头操作系统、自动化集装箱码头轨道吊堆场、远控岸桥等为基本布局的集装箱自动化码头建设。

（《福州晚报》2023.04.05 记者 王光慧）