8 月24 日，振华重工与新加坡KSDRILLING 公司正式签署钻井平台销售合同。由振华重工自主研发、建造的首座海上钻井平台--Super M2 型300 英尺自升式钻井平台“振海1号”宣告成功售出。

“振海1号”作业水深100米、最大钻井深度9144 米、核定载荷为2722 吨，上述三项参数在300 英尺自升式钻井平台中是最优秀的。据悉，该平台基础设计由母公司中国交建旗下的美国F&G提供，振华重工自主完成详细设计和生产设计，是浅海钻井作业中的主流平台类型。

值得注意的是，振华重工的“造芯”工程在“振海1 号”上也得以体现。据该公司相关负责人透露，公司在建造平台过程中加快了自主研发海工核心配套件的步伐，“振海1号”的核心配套件国产化率高达50%.“平台上的升降系统、锁紧系统、桩腿等均由振华重工自主研发建造。其中，升降系统和桩腿相继出口至新加坡和阿联酋，其海工核心设备的建造能力得到了海工强国的认可。”

据了解，自2011 年7 月开工以来，“振海1 号”的建造已近尾声，正在准备插桩试验和各类调试，计划于2014年交付用户。

上述负责人称，近年来，振华重工积极转战高端海工市场，其在南通的建造基地已经配备了专业的建造设备，实现了桩腿分段的同步建造与拼装，大大节约了平台建造周期。同时，振华重工还将加强与F&G的合作交流，提高设计能力，并积极开展关键核心配套件的科技攻关，组建专业研发团队，提高海工产品的建造水平。