振华重工19日与中国宁波港签订了8台岸桥项目销售合同；同日，又与黎巴嫩贝鲁特港签订了2台岸桥和6台场桥项目销售合同。至此，作为全球领先的港机制造商，振华重工已累计销售岸桥达2000台，销售场桥达3166台。

成立于1992年的振华重工，以港口机械市场起家。1994年，美国迈阿密港一次性从振华重工采购4台岸桥，这是中国大型集装箱机械首次进入美国市场。1997年，振华重工港机产品“席卷”美国，先后拿下了美国市场全年全部6个集装箱岸桥采购项目中的5个订单。1999年，振华重工制造的中国港机进入欧洲市场，这也是将集装箱起重机销往欧洲的唯一亚洲公司。2002年，振华重工港机产品进入韩国市场。

目前，振华重工的港机产品已遍及世界77个国家和地区，占据了全球港机市场75%以上的份额。其“ZPMC”已成为世界港机知名品牌。

据介绍，振华重工今年目标为新签合同额40亿美元。上半年，公司新签合同额已实现了时间过半任务过半，其港机市场新签合同额同比去年上升近四成。

作为全球“港机巨人”,近年来振华重工又开始多元化发展，海洋重工、大型钢结构、能源环保、工程（矿山）机械成为其新兴市场。

根据振华重工“十二五”发展规划，其港机市场与新兴市场结构比将各占50%,到“十二五”末期，新签合同额将达400亿人民币，实现营业额300亿元人民币，利润总额实现20亿元人民币，毛利率保持在10%以上。