12月11日，载着巢马铁路CMSG-2标项目最后一个节段的运输船缓缓离开振华重装码头，向着桥位方向踏浪而去。至此，该项目钢梁发运任务圆满完成。

巢马城际铁路马鞍山公铁长江大桥项目建成后将作为巢马铁路、市域轨道交通、城市快速路共同过江的通道，线路自和县姥下河河口上游附近，到达当涂县江心洲，将成为目前世界上最大跨度的三塔两主跨斜拉桥。

马鞍山公铁长江大桥主桥全长3248米，采用钢桁梁形式。振华重装承建标段为CMSG-2标GL01合同段，共22个节段，长约610米，主要为钢桁梁的制作、运输及桥位焊接，工程总量约为3.4万吨。