7月30日，振华重工为广西龙门大桥建造的钢箱梁首节段平稳架设至大桥西岸预定位置，标志着该项目建设取得突破性进展。

该节段于7月12日从振华重装码头起航，7月23日抵达广西龙门大桥桥位现场。经过现场验收以及吊装方案的沟通，于7月30日顺利完成首节段的吊装作业。

广西龙门大桥是国道G228 丹东至东兴广西滨海公路的重要组成部分，桥址位于广西钦州市，起于钦南区龙门港镇，跨越龙门海峡，终点接钦州港区。广西龙门大桥是广西首座千米级跨海悬索桥，也是广西唯一同时被交通运输部列为“交通强国科技兴安”试点项目和第一批“平安百年品质工程”示范项目。

项目桥梁总长6597米，主航道桥采用主跨1098 米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000总吨邮轮通航要求。主桥主跨钢箱共计96个节段，全部由振华重工建造、运输及桥位焊接，钢结构总用量约1.9万吨。