6月19日上午11时，经过近3小时的持续定位和挂钩，振华重工为黄茅海跨海通道高栏港大桥建造的首榀钢箱梁稳稳落在既定位置，成功完成首吊作业，标志着该项目建设迈入了新阶段。

黄茅海跨海通道项目是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程。作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首条规划建设的跨海通道，项目已列入广东省“十三五”重大工程，是连接香港、澳门至台山的重要组成部分。

其中，高栏港大桥起点接东引桥，终点接中引桥，为双幅钢箱梁结构，中间为联系小箱梁，全桥钢箱梁共划分为11种类型、97个梁段，标准长度15米，标准梁段重量为360吨。本次吊装的首榀钢箱梁由两个小节段组成，重约330吨。

振华重工主要负责高栏港大桥的钢结构制造，该桥为主跨700米的双塔斜拉桥，钢结构总用量约3.8万吨。