近日，美国长滩集装箱码头（LBCT）自动化轨道吊项目的最后2台设备顺利交付给用户，意味着北美首个全自动化码头轨道吊项目全部交付。

LBCT码头的核心设备都由振华重工设计建造，目前，该码头拥有14台双起升双小车岸桥、5台铁路轨道吊及69台自动化轨道吊，后续还有4台岸桥、1台铁路轨道吊处于国内生产制造阶段。

目前，LBCT自动化码头年吞吐量330万标准箱，致力于建设成为美国最安全、最高效和最环保的码头，几乎所有设备都为电驱动和零排放设备，旨在提升竞争力，改善货物流量，并大幅提高空气质量。

该码头于2011年5月开工建设，码头基建工程共分为三期。依照码头基建工程进度计划，69台自动化轨道吊共分10余批次陆续发运，首批轨道吊于2013年底到岸，至今已近八年时间。

当地时间8月20日，长滩港集团举行LBCT码头完工仪式，宣布这是世界上技术最先进、环境保护最可持续的货运设施之一。LBCT自动化码头项目的完工有力促进了美国第二大繁忙的海港——长滩港的再发展。长滩港通过175条航线将长滩与217个海港连接起来，每年处理2000亿美元的货物贸易，极大减小了当地公路运输的压力。港口贸易量的增加也给南加州创造了14000个工作岗位。

长滩市市长Robert Garcia在讲话中说道：“我们很自豪能在长滩港拥有美国最环保的码头之一，新码头的建成兑现了我们的城市对可持续性发展和绿色技术应用的承诺”。