8月1日，公司承建的挪威哈当厄尔（Hardanger）钢桥主体钢结构项目竣工发运仪式在长兴分公司举行，这标志着中国制造、符合欧盟标准的钢结构桥梁首次进入北欧市场。

该项目共有7800吨主体钢结构，桥面全长1375米，桥面宽18米，公司承建的全部钢结构通过了业主挪威公共交通管理局和总包方丹麦MTH公司的验收，达到设计标准。此前，公司成功承接了被业界视为难度最高的美国西海岸地标-旧金山-奥克兰海湾大桥，具备了建造高难度钢桥的实力。挪威哈登角大桥当初由美国桥梁工程公司（American Bridge）和丹麦工程公司MTH两家总包商投标竞争，公司为业界公认的钢结构桥梁优质供应商，无论哪个总包商中标，都会选择公司作为分包商。

公司总裁康学增表示，公司正处于“二次创业”的关键时期，任何一个新市场、新领域的开拓发展都至关重要，挪威哈当厄尔大桥的完工，标志着公司具有高端的钢结构制造能力，在世界钢结构市场中大放光彩。丹麦总包方MTH代表在致辞中对公司圆满完成该项目表示高度赞扬，对项目生产、管理人员的敬业与努力表示由衷钦佩。挪威公共交通管理局代表在讲话中称赞挪威钢桥项目是“一项杰出的工程！”

挪威钢桥建造采用欧洲标准，这对公司来说，又是一项全新挑战。2009年7月，公司与总包方丹麦MTH公司签署项目合同，在开工前进行大量的焊工培训和焊接工艺评定工作。2010年3月，项目开工，历时近两年半，项目组从质量、安全、工艺、进度等方面入手，攻破道道难关，按计划节点完成了全部焊接拼装及总装工作，精细化管理打造了又一项精品工程。

该桥是悬索钢结构桥梁，位于挪威西南部，据卑尔根西海岸100公里，项目建成后，将成为挪威第一长度悬索桥，世界第9长度悬索桥，也是挪威西南角的标志性建筑，大桥开通后将大大缩短奥斯陆和卑尔根之间的通行时间，有效提升当地交通运输能力。