在结束连续5天的吊装和绑扎后，8月16日，满载着韩国釜山新港6台、韩国现代2台轨道式场桥的“振华13”轮顺利起航至韩国。其中，釜山新港项目的发运，标志着公司一次中标釜山新港38台轨道式场桥的项目圆满结束。自2004年港机项目陆续签约以来，公司已累计向该港交付195台港机设备。

该场桥项目台数多、重量轻、轨距开档小，上海振华重工工艺技术部门根据项目特点设计了新型通用的U型门框总装吊耳，创新了整体吊装发运方案、取得了轨距控制方法专利，优化了新型轨距控制方法，在节省大量制作材料及费用的同时，极大地提高了工作效率。

目前，釜山新港拥有世界上数量最多、最先进、效率最高的自动化轨道式场桥，使该码头成为世界上最大的自动化码头。此次项目的顺利发运，将再次提高韩国釜山新港2-3期码头的装卸能力，并进一步提高公司产品在韩国市场的美誉度。

2004年1月，公司获得釜山新港1-1期18台岸桥后，陆续获得了全部的港机设备，包括1-2期的7台岸桥和31台轨道式场桥、2-1期的12台岸桥和42台轨道式场桥、2-2期的11台岸桥和36台轨道式场桥、2-3期38台轨道式场桥，共计195台港机设备。